Die V4 Legende: Sport trifft Touring.

Es gibt kaum ein anderes Motorrad als die VFR1200F, auf dem sich so viele Hightech-Features finden: Der antrittsstarke und dennoch kultivierte V4 Motor, die aufwendig hergestellte doppellagige Verkleidung, die nicht nur die Optik, sondern auch die Aerodynamik verbessert, und nicht zuletzt das optionale Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission), das in Verbindung mit dem kräftigen Triebwerk für ein einzigartiges Fahrerlebnis sorgt.

Das ganz Besondere an der VFR1200F ist, dass sie trotz der gewaltigen Leistung, mit der sie durchaus im Supersport-Segment mitmischen könnte, auch mit einzigartigen Toureneigenschaften überzeugt. Dazu zählen der wartungsarme Kardanantrieb, die attraktive Vollverkleidung und serienmäßig ohne Aufpreis ein stimmiger Koffersatz sowie ein Hauptständer.

Design

click! Die stilvolle Form der doppellagigen Verkleidung macht aus der VFR1200F eine absolute Augenweide und weckt Besitzerstolz. Dabei geht es nicht nur allein um Optik, sondern auch um Funktion: Die Verkleidung leitet den Luftstrom effektiv um den Fahrer herum und bietet einen exzellenten Wind- und Wetterschutz. Außerdem erhöht sie die Stabilität und schafft ein perfektes Klima für Motor und Fahrer. Die sportliche, einer Wespentaille ähnliche Form ermöglicht dem Fahrer zudem einen hervorragenden Stand beim Anhalten.

Motor

click! Kraft im Überfluss, aber mit voller Kontrolle lautet die Devise bei der Abstimmung des exklusiven V4 Triebwerks mit 1.237 Kubik Hubraum. Mit strammen 173 PS (127 kW) und einem gewaltigen Drehmoment von 129 Newtonmetern ist die VFR1200F sportlich und zugleich berechenbar. Damit macht sie in allen Lebenslagen enorm viel Spaß - egal ob bei der weiten Reise oder der schnellen Tour auf der winkeligen Hausstrecke. Und sollte das Hinterrad einmal die Haftung verlieren, greift die serienmäßige Traktionskontrolle ein.


Optionales Doppelkupplungsgetriebe

click! Zu einem besonderen Motor gehört auch ein einzigartiges Getriebe: Deshalb ist die VFR1200F mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) erhältlich, das in der zweiten Generation noch besser mit der Maschine harmoniert und für ein Fahrerlebnis sorgt, das sportlicher, lückenloser und komfortabler nicht sein könnte. Egal ob man mit elektronischer Steuerung oder manuell per Knopfdruck schalten möchte.

Reaktionsarmer Kardanantrieb

click! Um auch auf den weitesten Reisen auf dieser Welt hondatypisch unkompliziert zu funktionieren, hat die VFR1200F ein Wartungsintervall von 12.000 Kilometern. Das ist mitunter Verdienst des pflegeleichten und wartungsarmen Kardanantriebs, der eine geschmeidige Kraftübertragung mit geringen Aufstellkräften garantiert. So werden Hebe- und Senkeffekte beim Beschleunigen vermieden - und eine gesteigerte Fahrstabilität gewährleistet.


Fahrkomfort

click! Für ein grenzenloses Touringvergnügen sorgt serienmäßig ein speziell für die VFR1200F entwickelter, aerodynamisch abgestimmter Koffersatz mit je 29 Liter Fassungsvermögen. Dank integriertem Aufnahmesystem ist die Montage ohne Kofferhalter denkbar einfach. Noch mehr Komfort auf allen Touren bietet der  ebenfalls serienmäßige Hauptständer. Und damit man alle wichtigen Informationen im Blick hat, präsentiert sich das Cockpit mit zwei Digitaldisplays und dem mittig platzierten analogen Drehzahlmesser äußerst übersichtlich.

 

 

1) Inzahlungnahmeprämie für Ihre Gebrauchte ( >125 ccm) über DAT/Schwacke-Schätzwert beim Kauf einer neuen VFR1200F. 2) Gemäß den gesonderten Garantiebestimmungen. Angebot gültig bei Barzahlung. Nur bei teilnehmenden Händlern.

Throttle by Wire

click! Mit dem Gasgriff die Leistung steigern und gleichzeitig den Verbrauch senken? Das gelingt selbst den erfahrensten Bikern nicht immer - dem "Throttle by Wire"-System der VFR1200F schon. Das System verbindet den Gasgriff mit einer elektronischen Steuereinheit, die Drosselklappenöffnung sowie Benzineinspritzung durch Parameter wie Geschwindigkeit, Drehzahl und Motortemperatur optimiert. Dank Throttle by Wire wird das Ansprechverhalten schneller, sanfter und effizienter. Das klassische Gefühl beim Gasgeben bleibt dennoch erhalten.


VFR1200F

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